科技成果基本信息
委托机构 | 宝鸡高新区生产力促进中心 |
技术经理人 | 技术经理人 0917-3902201 |
科技成果持有方 | 西安建筑科技大学 |
成果名称 | 无碱液体速凝剂 |
成果简介 | 随着我国高速公路、铁路的快速发展,喷射混凝土的用量不断增大,作为喷射混凝土不可或缺的外加剂——速凝剂也受到研究人员的高度重视,特别是用于湿喷工艺的 液体速凝剂,发展很快。液体速凝剂分有碱和无碱两大类,有碱液体速疑剂存在碱腐蚀大、混凝土收缩大及后期强度低等缺陷,而无碱液体速凝剂克服了有碱液体速凝剂的缺点,具有无腐蚀、回弹量低、硬化混凝土收缩小、后期强度高等优点。因此,近年来,无碱液体速凝剂得到了广泛的研究应用,许多重要工程指定必须使用无碱液体速凝剂。 该项目使用硫酸铝、有机酸及无机酸为主要原料,添加适量氟硅酸镁、硫酸亚铁及醇胺等辅料,研究制备了无碱液体速凝剂JDSA。该速凝剂属溶液型,呈浅白色,固含量约45%,密度约1.4g/cm3。按照《喷射混凝土用速凝剂》(GB/T35159-2017)标准检验,pH 值为2.3-2.5,当量碱含量0.4%-0.6%,氯离子含量小于0.1%(生产中不掺任何含氯离子的成分),储存2-3 个月无沉淀或分层现象;采用基准水泥或P.O42.5 级水泥,在掺量6%-7%的情况下,初凝时间为2.5-3.0min , 终凝时间6.0-8.0min , 1d 抗压强度9-13MPa,28d 抗压强度比大于95%,90d 抗压强度保留率大于105%。无碱液体速凝剂JDSA,采用常温生产工艺,简单方便,节能环保;原材料成本1300-1500 元/t。目前已经实现大规模生产和工业应用。 |
成果所属领域 | 隧道、矿山或者加固项目的喷射混凝土,公路、铁路、水利隧道或矿山巷道的衬砌混凝土 |
技术方案 | 随着我国高速公路、铁路的快速发展,喷射混凝土的用量不断增大,作为喷射混凝土不可或缺的外加剂——速凝剂也受到研究人员的高度重视,特别是用于湿喷工艺的 液体速凝剂,发展很快。液体速凝剂分有碱和无碱两大类,有碱液体速疑剂存在碱腐蚀大、混凝土收缩大及后期强度低等缺陷,而无碱液体速凝剂克服了有碱液体速凝剂的缺点,具有无腐蚀、回弹量低、硬化混凝土收缩小、后期强度高等优点。因此,近年来,无碱液体速凝剂得到了广泛的研究应用,许多重要工程指定必须使用无碱液体速凝剂。 该项目使用硫酸铝、有机酸及无机酸为主要原料,添加适量氟硅酸镁、硫酸亚铁及醇胺等辅料,研究制备了无碱液体速凝剂JDSA。该速凝剂属溶液型,呈浅白色,固含量约45%,密度约1.4g/cm3。按照《喷射混凝土用速凝剂》(GB/T35159-2017)标准检验,pH 值为2.3-2.5,当量碱含量0.4%-0.6%,氯离子含量小于0.1%(生产中不掺任何含氯离子的成分),储存2-3 个月无沉淀或分层现象;采用基准水泥或P.O42.5 级水泥,在掺量6%-7%的情况下,初凝时间为2.5-3.0min , 终凝时间6.0-8.0min , 1d 抗压强度9-13MPa,28d 抗压强度比大于95%,90d 抗压强度保留率大于105%。无碱液体速凝剂JDSA,采用常温生产工艺,简单方便,节能环保;原材料成本1300-1500 元/t。目前已经实现大规模生产和工业应用。 |
可量化指标 | |
对比技术 | |
成果创新点 | |
应用前景 | |
成果阶段 | |
经济效益 | |
商业模式 | |
技术转移方式 | 技术服务、技术转让 |
预期交易额 | |
备注 |